Wybudowane zostanie blisko 2 km nowego torowiska, jedna nowa pętla tramwajowa na Swojczycach, a istniejąca pętla tramwajowo-autobusowa na Sępolnie zostanie przebudowana.

Na trasie powstanie 14 przystanków. Tramwaj i autobus będą poruszały się głownie wydzielonym korytarzem komunikacyjnym.

Zgodnie zapowiedzią w wakacje rozpoczynamy kolejny etap działania proceduralnego przy tym zadaniu. Wysyłamy w piątek dokumentację do dziennika urzędowego Unii Europejskiej, kilka dni potem przetarg pojawi się na stronie Wrocławskich Inwestycji

– mówi Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.

W ramach inwestycji przebudowywana będzie duży fragment ulicy Swojczyckiej i odcinek ulicy Mickiewicza prowadzący od pętli do nowych mostów Chrobrego, powstanie nowy łącznik z Marco Polo na wysokości ulicy Mydlanej. Inwestycja obejmie ingerencję w 7 skrzyżowań. W sumie przebudowane zostanie blisko 1,8 km jezdni, powstanie 2,7 km nowych dróg dla rowerów, ok. 6 km nowych chodników

– wylicza Andrzej Biegus, kierownik projektu z Wrocławskich Inwestycji.

Wybudowany zostanie park and ride wraz z jezdnią manewrową. Parking pomieści 166 aut w tym miejsca dla osób z niepełnosprawnościami i dla aut elektrycznych. W ramach inwestycji powstaną także parkingi rowerowe. To zadanie obejmuje także budowę prawie 380 latarni oświetleniowych, budowę kliku kilometrów sieci wodociągowej wraz z przewiertem pod kanałami przeciwpowodziowym i nawigacyjnym na Odrze. Czeka nas przebudowa i budowa kilkunastu kilometrów sieci energetycznej niskiego oraz średniego napięcia. Budowa kanalizacji sanitarnej i deszczowej, przebudowa sieci gazowej, telekomunikacyjnej.

Planuje się, że wykonawca będzie miał 24 miesiące na wykonanie prac od momentu podpisania umowy.